科研团队研发绿色低成本钠离子电池进入中试阶段|老司机视频app

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  中新网北京5月15日电 (刘思皇 张素)“经过一年奋战,我们研发的绿色低成本钠离子电池进入中试阶段,预计今年四季度可以进入产业化生产。”华南师范大学化学学院教授郑奇峰近日受访时说。

  2023年3月,“华南师范大学—耐普电源绿色低成本钠离子电池研发中心”揭牌,郑奇峰担任研发中心副主任一职。由此,相关方在技术开发与人才培养等方面深化合作,旨在形成原创性、突破性的高水平研究和产业成果,共建优秀人才培养与高水平科研及产业化平台。

  “我们围绕混合聚阴离子正极、复合生物质硬碳负极,开展了技术验证与优化工作。”耐普新能源董事长腾飞说,通过校企联合技术攻关模式,推动解决钠离子电池瓦时成本、极限快充与长时循环稳定性的关键问题,继而推出满足行业预期的低成本、高安全、长寿命钠离子电池。

  钠电池受到重视

  近年来,中国新型储能产业发展迅速。官方数据显示,截至2023年底,全国已经建成投运新型储能项目累计装机规模达3139万千瓦/6687万千瓦时,平均储能时长2.1小时。

  储能分为传统储能和新型储能。其中,后者是指除抽水蓄能以外的储能技术,包括新型锂离子电池、液流电池等。业内人士分析,2024年,锂电和新型储能行业来到关键节点。

  来自华南师范大学化学学院的郑奇峰、马良、胡小刚等专家学者,长期致力于钠、钾离子电池材料及界面调控的性能和机理研究,并积极把能源研究从实验室逐步推向产业。

  他们认为,相比锂电池而言,钠电池能量密度较低、产业发展还不成熟,但其“长期成本竞争力显著”,并且国内钠电池原材料储量丰富。

  “钠离子电池在未来规模化储能市场将占有重要地位。”腾飞也注意到,随着钠电池研究取得快速发展,国内外多家企业已进行相应布局。

  技术攻关出成果

  据介绍,绿色低成本钠离子电池研发中心成立一年多以来,科研团队开展了包括钠离子电池正负极材料、电解液材料、电池制造等相关基础与生产技术研发工作,取得积极成效。

  郑奇峰表示,研发中心将继续加快钠离子电池技术提升及相关项目产业化,为中国新能源先进储能安全化、科技化、产业化提供动力。

  新增装机规模大幅增长,新型储能发展按下“加速键”,更多中国企业也在积极“走出去”。腾飞介绍,此前研制生产的阀控式铅酸蓄电池(UPS电池、太阳能蓄电池、胶体蓄电池)、新能源锂电池等产品远销海外,得到不少东盟国家用户的认可。他们还在越南设立了生产基地。

  到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件;到2030年,新型储能全面市场化发展……《“十四五”新型储能发展实施方案》明确列出“时间表”。

  有评论认为,当前,储能电池行业面临着价格不断下探、行业标准不完善等问题,仍需政府、企业、科研院校等各方联手布局,共同助推行业行稳致远,以期实现新型储能多元化高质量发展。(完)

  政知君注意到,2020年2月,经中央军委批准,中央军委政治工作部、中央军委后勤保障部、中央军委纪律检查委员会联合印发了《关于严格军地交往有关纪律规定的通知》,明确了军地交往“13个严禁”纪律规定——  在郑智看来,一旦离开,就再也没有机会继续了,球员生涯最多二十几年,能够走到金字塔尖都不容易,所以希望大家停留的时间能尽量地长一些。

发布于:北京市
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